當(dāng)前標(biāo)簽：履帶破碎液壓控制系統(tǒng)
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一、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：移動(dòng)破碎機(jī)柴油機(jī)液壓系統(tǒng)，是由一臺(tái)柴油機(jī)和一臺(tái)油泵組成一組動(dòng)力源。傳遞到液壓系統(tǒng)控制部分。通過(guò)一組液壓閥件組成的功能，調(diào)節(jié)流量與壓力進(jìn)行機(jī)械設(shè)置和電氣設(shè)置進(jìn)行按制，從而遂一完成機(jī)械上各項(xiàng)動(dòng)作。根據(jù)主機(jī)現(xiàn)場(chǎng)配套需要而設(shè)計(jì)。履帶破
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一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介：HP多缸液壓潤(rùn)滑組合系統(tǒng)，是由液壓與潤(rùn)滑系統(tǒng)混裝為一體，礦山多缸破碎機(jī)系統(tǒng)中重要主驅(qū)動(dòng)部分。依靠液壓系統(tǒng)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)并進(jìn)行手動(dòng)/自動(dòng)多缸多動(dòng)作型式的控制機(jī)構(gòu)。而潤(rùn)滑站主要為繞主機(jī)運(yùn)行中做冷卻與主軸潤(rùn)滑作用。液壓動(dòng)力通過(guò)三組液壓閥件
