一名孕婦在事件中受傷。

搶救傷者。

　　包含一名孕婦在內(nèi)仍有14人留院觀察，深圳地鐵“深表歉意”

　　■新快報(bào)記者 黃學(xué)民 文/圖

　　深圳地鐵昨日上班早高峰突發(fā)事故：國貿(mào)地鐵站一座手扶梯在上行過程中急速向下逆行，乘客驚慌失措，互相擠壓踩踏，慘叫聲連連。事故造成24人受傷，深圳地鐵隨后立即成立事故調(diào)查小組，并對乘客“深表歉意”。廣州市質(zhì)監(jiān)局表示，廣州本地手扶電梯每15天維修保養(yǎng)一次，有安全隱患的電梯都必須維修過關(guān)后才會(huì)獲準(zhǔn)使用。

　　昨天8時(shí)49分上班高峰期，深圳地鐵一號線國貿(mào)站正在上行的5號扶梯突發(fā)故障瞬間向下“逆行”，五六十名乘坐扶梯準(zhǔn)備出站的乘客紛紛被電梯拖行滾下，數(shù)十人像“疊羅漢”似地相互擠壓踩踏，24人在事件中受傷，幸無人員死亡。截至記者發(fā)稿時(shí)，仍有14名傷者留院觀察。

　　深圳市地鐵有限公司（下稱深圳地鐵）昨天14時(shí)33分給新快報(bào)記者發(fā)來的通告稱：“地鐵一號線國貿(mào)站上行5號扶梯突發(fā)故障，導(dǎo)致24名乘客受傷，事故原因目前正在調(diào)查中?！?/P>

　　新快報(bào)記者了解到，傷者中有1人膝蓋臏骨韌帶斷裂，1人腰椎骨折，另1人腳部外傷，其他人員均是輕微傷。受傷乘客均得到了及時(shí)救治，傷者情況穩(wěn)定。深圳地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人及時(shí)趕赴醫(yī)院看望和慰問受傷乘客，并派出陪護(hù)工作人員在醫(yī)院一對一協(xié)助傷員救治。

　　事發(fā)后新快報(bào)記者趕到現(xiàn)場看到，出事扶梯已經(jīng)被黃色圍欄圍住，旁邊有保安員把守。此次事故未對深圳地鐵的正常運(yùn)營產(chǎn)生影響。乘客下車后看到扶梯圍欄“正在維修”的告示，都自覺地從人行樓梯步行出站。

　　目前，深圳地鐵已經(jīng)成立了事故調(diào)查小組和善后處理小組全力以赴做好受傷乘客救治工作，并以負(fù)責(zé)任的態(tài)度做好善后工作。

　　對此次事件的受傷乘客，深圳地鐵稱“深表歉意”。對于在此次事故中受傷的乘客，深圳地鐵將承擔(dān)所有的醫(yī)療費(fèi)用，并將繼續(xù)做好善后及安撫等工作。

　　驚魂時(shí)刻

　　扶梯像瘋牛 很多人踩踏

　　傷者李某珍向新快報(bào)記者還原事發(fā)經(jīng)過

　　在距離深圳地鐵一號線國貿(mào)站幾百米遠(yuǎn)的羅湖區(qū)人民醫(yī)院急診室，新快報(bào)記者發(fā)現(xiàn)在此輪候醫(yī)生接診的傷者約有五六人，其中大多數(shù)傷者均是手、腳被扶梯腳踏板尖利的條狀物刮傷。

　　幸運(yùn)姐妹傷勢不重

　　在急診室的一張病床上，坐著雙腳掛彩的傷者李某珍?；貞浧鹗掳l(fā)時(shí)的恐怖經(jīng)歷，李某珍仍心有余悸。她說：事發(fā)時(shí)她正在扶梯的中部，后面七八級臺(tái)階跟著自己的好姐妹。毫無準(zhǔn)備的李某珍突然聽到“咔嚓”聲響，扶梯就像瘋牛似地向下逆行，而且速度非常之快。

　　僅僅一兩秒的時(shí)間，乘客們已經(jīng)發(fā)出了慘烈的尖叫聲，其好姐妹被好心人拉了一把幸無受傷，而李某珍則被前面倒下的乘客夾在“人肉堆”中，逃生的本能讓所有被扶梯拖倒的乘客拼命掙扎，導(dǎo)致多人相互之間踩踏擠壓受傷。

　　一名傷者腰椎骨折

　　就在新快報(bào)記者準(zhǔn)備離開急診室時(shí)，醫(yī)院的護(hù)工推著一張病床從診室出來，躺在病床上的女傷者不停地呻吟。

　　記者從病歷上看到，女傷者名叫王皓，今年22歲。負(fù)責(zé)送病人上住院部的推車護(hù)工證實(shí)，王小姐也是事件中的傷者，因“腰椎2骨折”需要住院治療。

　　受傷孕婦胎兒沒事

　　此次事件的受傷乘客中，一名孕婦格外受關(guān)注。

　　新快報(bào)記者了解到，這名龔姓孕婦今年26歲，右小腿膝蓋側(cè)受外傷。據(jù)深圳地鐵方面消息稱，經(jīng)醫(yī)生檢查對其胎兒并無影響。為了保險(xiǎn)起見，深圳地鐵還是主動(dòng)讓該名孕婦留院觀察。

　　本地跟進(jìn)

　　廣州市質(zhì)監(jiān)局：扶梯15天一檢

　　新快報(bào)訊 記者 李佳文 邢冉冉 通訊員 葉子川 李鋒 報(bào)道 廣州市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局（下稱廣州市質(zhì)監(jiān)局）昨日表示，廣州市內(nèi)的手扶電梯嚴(yán)格按照國家的規(guī)定，每15天將進(jìn)行維修保養(yǎng)一次，只要發(fā)現(xiàn)任何一丁點(diǎn)的安全隱患，都必須維修過關(guān)后才能使用。

　　廣州市質(zhì)監(jiān)局統(tǒng)計(jì)顯示，廣州在用電梯數(shù)（包括直升和扶手電梯）約占全國在用電梯總數(shù)的1/16，也就是說全國每16部電梯之中就有1部在廣州。目前廣州市已經(jīng)建立起由11家電梯維保單位聯(lián)合組成的電梯應(yīng)急救援網(wǎng)，基本可服務(wù)廣州主要城區(qū)的電梯，一旦發(fā)生事故搶險(xiǎn)人員可力爭在10分鐘內(nèi)趕到事故現(xiàn)場。

　　廣州地鐵技術(shù)人員介紹，廣州地鐵非常關(guān)注扶梯的日常維護(hù)，平時(shí)由具備資質(zhì)的專業(yè)單位進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。每天巡檢一次；每半個(gè)月進(jìn)行一次日常保養(yǎng)。每年還定期由質(zhì)監(jiān)部門組織進(jìn)行年度驗(yàn)審，完全符合國家標(biāo)準(zhǔn)方可繼續(xù)使用。

　　據(jù)悉，由于監(jiān)管到位，今年以來廣州市內(nèi)尚未發(fā)生一起扶梯事故。

　　重要提醒

　　扶梯出意外 按緊停按鈕

　　廣州地鐵技術(shù)人員提醒，每臺(tái)扶梯的上部、下部和中部都各有一個(gè)緊停按鈕，一旦發(fā)生扶梯意外，靠近按鈕的乘客應(yīng)保持清醒的安全意識，第一時(shí)間按下按鈕，扶梯就會(huì)自動(dòng)停下，這能有效避免事態(tài)進(jìn)一步惡化。

　　安全常識

　　五要

　　1.搭乘前，系緊鞋帶，留心松散、拖曳的服飾（例如長裙、禮服等），以防被梯級邊緣、梳齒板、圍裙板或內(nèi)蓋板掛拽。

　　2.準(zhǔn)備搭乘時(shí)，按順序依次搭乘，切勿相互推擠，兒童搭乘應(yīng)有大人陪同。

　　3.踏入自動(dòng)扶梯時(shí)，雙腳要離開梯級邊緣，站在梯級踏板黃色安全警示邊框內(nèi)，勿踩在兩個(gè)梯級的交界處，以免摔倒。

　　4.搭乘時(shí)，要面向梯級運(yùn)動(dòng)方向站立，一手扶握扶手帶，以防因緊急停梯或他人推擠等意外情況而摔倒。若因故障扶手帶與梯級運(yùn)行不同步時(shí)，注意隨時(shí)調(diào)整手的位置。

　　5.離開時(shí)，要順梯級運(yùn)動(dòng)之勢抬腳迅速邁出，跨過梳齒板落腳于前沿板上，以防絆倒或鞋子被電梯夾住。

　　兩不要

　　1.搭乘時(shí)，不要將鞋子或衣物觸及扶梯玻璃或縫隙處，避免梯級運(yùn)動(dòng)時(shí)因掛拽而造成不必要傷害。

　　2.離開時(shí)，不要在自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道出口處逗留，以免影響其他乘客。