作為國(guó)內(nèi)目前最大的

軌道交通單體工程

深圳地鐵快線成網(wǎng)的首個(gè)樞紐

崗廈北樞紐

一直以來(lái)都是“流量密碼”

大氣又極具科技線條感的

“深圳之眼”

如同光芒四射的星

不論從哪個(gè)角度看去

都會(huì)為這有序的美所震撼

寶們有被驚艷到嗎

在規(guī)模如此大的樞紐中換乘

會(huì)不會(huì)迷路？

別擔(dān)心～

快收下這份換乘攻略

四線換乘

超級(jí)交通樞紐工程

首先老鐵再帶寶們復(fù)習(xí)一下

崗廈北樞紐是哪四條線的相交之處

崗廈北樞紐是匯聚地鐵2、10、11、14號(hào)線四線換乘節(jié)點(diǎn)，呈T型布置，并以常規(guī)公交接駁為輔，兼顧少量出租、社會(huì)車輛接駁的客運(yùn)城市綜合交通樞紐。

四線換乘平面示意圖（僅供參考）

4條地鐵線路詳細(xì)情況

2號(hào)線：已開通運(yùn)營(yíng)；

10號(hào)線：全線除崗廈北站已開通運(yùn)營(yíng)。福田口岸到平湖中心，預(yù)留延長(zhǎng)至東莞的條件；

14號(hào)線：預(yù)計(jì)10月底開通初期運(yùn)營(yíng)，崗廈北到坪山沙田，預(yù)留延長(zhǎng)至惠州的條件；

11號(hào)線二期：在建中，從福田站向東延伸，其中東延第一站就是崗廈北站，預(yù)計(jì)2025年建成通車。目前，11號(hào)線二期福田-崗廈北區(qū)間進(jìn)入運(yùn)營(yíng)籌備階段。

以實(shí)際運(yùn)營(yíng)為準(zhǔn)

看清標(biāo)識(shí)

不怕迷路，提升效率

崗廈北樞紐的各個(gè)出入口

都貼有明顯標(biāo)識(shí)

以實(shí)際運(yùn)營(yíng)為準(zhǔn)

如果寶們需要乘坐無(wú)障礙電梯

可從1、7、12、16、19口進(jìn)站

衛(wèi)生間在7、19口

進(jìn)站后

寶們就可以

按照車站的吊頂導(dǎo)向燈箱

貼紙指示的方向

去到相應(yīng)的站臺(tái)等車

等車時(shí)

寶們要看清列車行進(jìn)的方向

不要坐反方向了哦

軌道交通出入口

四通八達(dá)，便利出行

崗廈北樞紐總共有22個(gè)出入口

分軌道交通出入口和地下空間出入口

其中軌道交通出入口6個(gè)

1 位于深南大道北側(cè)，近中心八路、中廣核大廈、深圳海關(guān)。

7 位于深南大道南側(cè)，彩田路西側(cè)，近嘉麟豪庭。

12 位于深南大道南側(cè)。

16 位于深南大道北側(cè)，近深圳市第一職業(yè)技術(shù)學(xué)校、深圳國(guó)際創(chuàng)新中心、福田區(qū)行政服務(wù)大廳

18 位于深南大道北側(cè)、彩田路東側(cè)。

19 位于深南大道北側(cè)、彩田路北側(cè)。

以實(shí)際運(yùn)營(yíng)為準(zhǔn)

此外

崗廈北樞紐

預(yù)計(jì)明年7月后連通1號(hào)線崗廈站

銜接彩田路、深南大道地下空間商業(yè)開發(fā)

崗廈北樞紐

以深圳新時(shí)期建設(shè)

地下綜合樞紐國(guó)際化、現(xiàn)代化的理念目標(biāo)

結(jié)合地下空間體系、市政功能

軌道交通、文化景觀等要素

既是城市公共服務(wù)空間

又是中心城區(qū)核心商業(yè)空間

崗廈北樞紐還在為早日

跟寶們見(jiàn)面做著最后的沖刺

開通后寶們想來(lái)打卡嗎

來(lái)跟老鐵互動(dòng)吧~