055大驅(qū)編隊在穿越巴西蘭海峽之后，一路南下已經(jīng)抵達距離澳大利亞悉尼以東約150海里（277公里）海域，在向澳方通報之后，解放軍舉行了實彈演練，澳國防部稱：這些船只沒有違反任何海事法律，不構(gòu)成威脅。

這次055大驅(qū)編隊由055驅(qū)逐艦巡洋艦“遵義號”（舷號107）領(lǐng)銜，054A護衛(wèi)艦“衡陽號”（舷號568）、903型綜合補給艦“微山湖號”（舷號887）組成。此次南下太平洋，相關(guān)方面沒有說明具體任務。

澳方目前也無法估測該任務編隊目標，但是因為相關(guān)行動都在國際海域，中方艦隊航行符合國際慣例，澳方也表示“他們有權(quán)在國際水域航行”。

實際上，澳方一架空軍巡邏機非法進入南海進行巡邏，被中方一架戰(zhàn)機釋放信號彈驅(qū)逐，中方譴責了澳方這種蓄意侵闖中國西沙群島領(lǐng)空的行為。因此澳方有學者稱，這是中方對澳方的警告，傳遞了中方強大的投射能力。

中澳關(guān)系在經(jīng)歷曲折之后，其實早已經(jīng)開始回溫，中方此前已取消對澳洲實施的一系列貿(mào)易限制，應該說一切都朝著更好的方向發(fā)展。但是澳方三番五次的軍事挑釁，也給中澳關(guān)系帶來不穩(wěn)定因素。

然而，055大驅(qū)編隊前往南太平洋海域卻并不是為了威懾澳方所為，只不過該航線符合中國前往南太傳統(tǒng)線路，編隊只不過是為了實現(xiàn)航行自由和遠洋演訓需要，從國際水域按照國際準則合法通過。

當然，澳方也看到了中方釋放的善意，在中方通報演習警報之后，澳方進行了空中管制，要求民航飛機繞過該區(qū)域。17日，中澳第23次防務戰(zhàn)略磋商在北京舉行，雙方時隔六年再一次恢復采用磋商解決防務問題。

雙方在防務戰(zhàn)略磋商中，就雙邊關(guān)系、全球和區(qū)域保安議題，以及軍事透明度和溝通等交換意見。實際上澳方是“五眼聯(lián)盟”的主要成員之一，其參與的AKUS集團會對整個南太平洋和西太平洋產(chǎn)生危害，雙方能用磋商解決問題，其實是在避免誤判和不必要的沖突。

中方曾在澳方軍機侵闖南海是明確警告：“澳軍機在南海放著大路不走，卻侵闖到別人家里去，中方對其驅(qū)離完全合理合法、無可非議，是對國家主權(quán)和安全的正當捍衛(wèi)。

中方要求澳方放棄投機冒險的幻想，嚴格約束一線?？毡π袆?，而不是甘當跟班打手，在南海興風作浪、損人害己。”

美澳日印四方對話之后，澳方試圖通過“四邊機制”和“印太戰(zhàn)略”來圍堵中國、維護美霸權(quán)?，F(xiàn)在中方只不過使用一種溫和的方式告訴他們：不要幻想著拼湊封閉排他的“小圈子”，損害地區(qū)國家的互信與合作。否則，有人注定在餐桌旁，有人注定就在菜單上。

澳方應該清楚，自己在過去幾年錯失了太多的經(jīng)濟機會，自己給中澳關(guān)系添加的障礙，最終阻礙的還是澳方自己發(fā)展。中方的055大驅(qū)可以繞著澳大利亞島嶼航行，當然也可以聽聽澳方真實的聲音。

我們聽說，澳大利亞喜歡自由航行。澳方也應該聽說，中國喜歡“寇可往我亦可往”！

一些國家對于美國海軍長年累月在其附近海域航行習以為常，但對中國海軍在這些海域的正常航行仍然不太適應、不太習慣。我們要改變這個狀況，舉行更多的遠洋活動，開展更多的遠洋演訓，久而久之國際社會也就都習慣了。