一、空氣入侵:
當(dāng)空氣入侵液壓站系統(tǒng)時(shí),在低壓區(qū)體積較大,當(dāng)進(jìn)入到高壓區(qū)時(shí)遭受縮小,體積忽然縮小,而當(dāng)它流入低壓區(qū)時(shí),體積忽然增大,從而氣泡的體積忽然改變,也就是“爆炸”狀況,因此產(chǎn)生噪音。
解決方案:通常是在液壓缸上設(shè)定排氣裝置,便于排氣。另外還有一個(gè)常見的方法就是在開車后,使執(zhí)行元件以迅速全行程往復(fù)幾回排氣。
二、液壓泵或液壓馬達(dá)質(zhì)量不好:
液壓泵的質(zhì)量不好,精度沒有達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),壓力與流量波動大,困油現(xiàn)象沒有得到很好的消/除,密封不好以及軸承質(zhì)量差等都是導(dǎo)致噪聲的主要原因。在使用過程中,因?yàn)橐簤罕昧慵p壞,空隙太大,流量不足,壓力易波動,同樣也會造成噪音。
解決方案:
(1)挑選質(zhì)量好的液壓泵或液壓馬達(dá),另外還要按時(shí)進(jìn)行維修和保養(yǎng),比如齒輪的齒形精度低,則應(yīng)對研齒輪,滿足接觸面規(guī)定;
(2)葉片泵有困油現(xiàn)象的話應(yīng)調(diào)整配油盤的三角槽,消/除困油;
(3)假如液壓泵軸向間隙太大而導(dǎo)出油量不足,則應(yīng)維修使軸向間隙在允許范圍內(nèi);
(4)液壓泵采用得不對就應(yīng)該馬上更換。
三、換向閥的調(diào)整不當(dāng):
換向閥的調(diào)整不當(dāng),使換向閥的閥心挪動太快,導(dǎo)致?lián)Q向沖擊,因此產(chǎn)生噪聲與振動。
工作時(shí),液壓閥的閥心適用在彈簧上,當(dāng)其頻率與液壓泵輸油率的脈沖頻率或與其它振源頻率相近時(shí),會引起震動,產(chǎn)生噪音。
解決方案:如果使用的換向閥是液壓換向閥,應(yīng)當(dāng)調(diào)節(jié)控制油道里的節(jié)流元件,使換向穩(wěn)定無沖擊;根據(jù)改變管道系統(tǒng)的共振頻率,變化調(diào)壓閥的位置或適當(dāng)?shù)丶觾δ芷鳎瑒t能防震減噪。
四、調(diào)速閥不穩(wěn)定:
因?yàn)榛y與閥孔配合不當(dāng)或錐閥與閥座觸碰處被污物卡死、阻尼孔阻塞、彈簧傾斜或失效等使閥心卡死或在閥孔里挪動不靈,造成系統(tǒng)壓力起伏和噪音。
解決方案:注意清理、輸通陰減振;對調(diào)速閥進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)有毀壞應(yīng)該及時(shí)維修或更換。
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