一、留意氣端空氣壓縮的水分含量是不是有出現(xiàn)異常。我們知道，長(zhǎng)期的綿延連陰雨，空氣中的環(huán)境濕度肯定是較為大的，假如由于設(shè)備解決的實(shí)際效果不理想化，后端空氣壓縮中的水份成分便會(huì)擴(kuò)大許多，那樣便會(huì)危害液壓機(jī)械的一切正常工作中，因此一定要常常留意氣端空氣壓縮的水分含量狀況。二、留意廈門多缸液壓系統(tǒng)的周邊環(huán)境。降水多發(fā)性的時(shí)節(jié)，假如廈門多缸液壓系統(tǒng)所在的自然環(huán)境地形較低，也要留意排水管道難題，干萬不可以讓液壓系統(tǒng)返潮。

1）仔細(xì)閱讀液壓破碎器的操作手冊(cè)，防止損壞液壓破碎器和挖掘機(jī)，并有效地操作它們。2）操作前檢查螺栓和連接頭是否松動(dòng)，以及液壓管路是否有泄漏現(xiàn)象。3）不要用廈門多缸液壓系統(tǒng)在堅(jiān)硬的巖石上啄洞。4）不得在液壓缸的活塞桿全伸或全縮狀況下操作破碎器。5）當(dāng)液壓軟管出現(xiàn)激烈振動(dòng)時(shí)應(yīng)停止廈門多缸液壓系統(tǒng)的操作，并檢查蓄能器的壓力。6）防止挖掘機(jī)的動(dòng)臂與破碎器的鉆頭之間出現(xiàn)干涉現(xiàn)象。7）除鉆頭外，不要把破碎器浸入水中。8）不得將破碎器作起吊器具用。

功能部件：液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成，各部件功用如下： 泵裝置——上裝有電機(jī)和油泵，它是廈門多缸液壓系統(tǒng)的動(dòng)力源，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的動(dòng)力能。集成塊——是由液壓閥及通道體組合而成。它對(duì)液壓油實(shí)行方向、壓力、流量調(diào)節(jié)。廈門多缸液壓系統(tǒng)閥組合——是板式閥裝在立板上，板后管連接，與集成塊功能相同。油箱——是鋼板焊的半封閉容器，上還裝有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等，它用來儲(chǔ)油、油的冷卻及過濾。

液壓站是由液壓泵、驅(qū)動(dòng)用電動(dòng)機(jī)、油箱、方向閥、節(jié)流閥、溢流閥等構(gòu)成的液壓源裝置或包括控制閥在內(nèi)的液壓裝置。按驅(qū)動(dòng)裝置要求的流向、壓力和流量供油，適用于驅(qū)動(dòng)裝置與液壓站分離的各種機(jī)械上，將液壓站與驅(qū)動(dòng)裝置（油缸或馬達(dá)）用油管相連，廈門多缸液壓系統(tǒng)即可實(shí)現(xiàn)各種規(guī)定的動(dòng)作。液壓站作用一般是為大中型工業(yè)生產(chǎn)的機(jī)械運(yùn)行提供潤(rùn)滑、動(dòng)力的機(jī)電裝置。使用廈門多缸液壓系統(tǒng)是由于液壓系統(tǒng)在動(dòng)力傳遞中具有用途廣、效率高和構(gòu)造簡(jiǎn)單的特點(diǎn)。