液壓站系統(tǒng)中運(yùn)用的管路很多，根據(jù)工作壓力及安裝位置的不一樣，選用的有無縫管、空調(diào)銅管、高壓軟管、尼龍軟管和鋼絲軟管等。管路漏油在威海DCS中控系統(tǒng)漏油常見問題中常會占有率非常大，其原因主要是管路安裝不當(dāng)。例如，在安裝三通接頭時，倘若扭緊扭距情況嚴(yán)重超過規(guī)定時，會使聯(lián)接頭的喇叭口期期裂開，在安裝威海DCS中控系統(tǒng)塑料軟管的整個過程中，應(yīng)依照要求彎曲半徑使管路彎曲，要不然會使管路導(dǎo)致不一樣的彎曲焊接應(yīng)力，在氣壓的作用下漸漸地導(dǎo)致滲水。

該機(jī)型具有高性能、高可靠性、造型美觀，達(dá)到國際同類產(chǎn)品水平。高性能破碎機(jī)系列，全液壓驅(qū)動履帶式車用地盤，與破碎機(jī)一體化的高性能給料機(jī)，振動篩、皮帶機(jī)，篩下皮帶機(jī)、破碎機(jī)一體化的車載安裝，車載式電動機(jī)及控制箱一體化。威海DCS中控系統(tǒng)廣泛適用于路橋建設(shè)、城市建筑、冶金、能源、等部門，進(jìn)行破碎、篩分等作業(yè)。威海DCS中控系統(tǒng)是一種高效率的破碎設(shè)備，采用自行驅(qū)動方式，技術(shù)先進(jìn)，功能齊全。在任何地形條件下，此設(shè)備均可達(dá)到工作場地的任意位置。

液壓站齒輪油的水溫一切正常狀況下應(yīng)該是在30-80度中間，假如溫度過低，油的黏度大，流通性差，摩擦阻力大，造成威海DCS中控系統(tǒng)工作效能低，假如水溫小于20度時，急彎易毀壞油馬達(dá)、閥、管路等液壓傳動系統(tǒng)元器件。假如威海DCS中控系統(tǒng)水溫過高，則會造成齒輪油的黏度減少，非常容易造成泄露，高效率降低，光潔浮油抗壓強(qiáng)度減少，加快機(jī)械設(shè)備的磨壞，形成滲碳體和淤碴，液壓油空氣氧化加快油品惡變，骨架密封，液壓膠管太早才化等。

選用腳踏式全自動變壓進(jìn)氣閥：進(jìn)氣閥安裝在液壓破碎機(jī)的出入口和通道中間的旁通閥管道上，操縱粉碎機(jī)進(jìn)出口中間的壓力差不超過額定電流。當(dāng)壓力差做到額定電流時，閘閥靠壓力差功效全自動開啟，使出入口和通道互通，使進(jìn)出口中間的壓力差快速減少，這時候威海DCS中控系統(tǒng)在基本上無壓力差的負(fù)載下工作中。當(dāng)壓力差小于額定電流時，閥全自動關(guān)掉，汽體根據(jù)粉碎機(jī)內(nèi)由前面粉碎機(jī)吸走，含有旁通閥調(diào)速閥的威海DCS中控系統(tǒng)能夠與前面粉碎機(jī)另外起動。

液壓系統(tǒng)水溫過過高使齒輪油產(chǎn)生粘度減少、造成氣穴、加快油的脆化等不良影響，使威海DCS中控系統(tǒng)系統(tǒng)軟件各健身運(yùn)動構(gòu)件中間的潤化下降，磨壞加重，導(dǎo)致液壓系統(tǒng)不靈或卡??；另外會導(dǎo)致密封性加快脆化而喪失延展性，輕則使系統(tǒng)軟件滲油，比較嚴(yán)重的會導(dǎo)致系統(tǒng)軟件關(guān)機(jī)。在一般領(lǐng)域中，威海DCS中控系統(tǒng)的壓力在20MPA下列。因為在這里工作壓力下，工作壓力要素對齒輪油的粘度危害能夠忽略，關(guān)鍵考慮到溫度對粘度的危害；當(dāng)溫度上升時，油分子結(jié)構(gòu)粘結(jié)力減少，其粘度就出現(xiàn)降低。