南通大型履帶破碎液壓控制系統(tǒng)價格

船舶液壓站系統(tǒng)是用于中小型客船，貨船，捕撈船，打撈船等船只中的系統(tǒng)。通過管路傳輸，裝置便可實現(xiàn)各種設(shè)定的動作和工作循環(huán)，為船舶的航行以及一些操作動作，提供液壓動力和智能程序操作，簡單可靠易操作。性能特點：1.耐用可靠2.低能耗，低噪音3.布置協(xié)調(diào)，管理方便4.系統(tǒng)清潔5.電液集成。定做注意事項：1.流量大小2.系統(tǒng)壓力，系統(tǒng)流量3.泵的安裝位置4.油箱容量5.液壓泵類型，電機(jī)功率6.冷卻器選擇類型

南通大型履帶破碎液壓控制系統(tǒng)價格

按泵裝置的機(jī)構(gòu)形式、安裝位置可分為：1）上置立式：泵裝置立式安裝在油箱蓋板上，主要用于定量泵系統(tǒng)。2）上置臥式：泵裝置臥式安裝在油箱蓋板上，主要用于變量泵系統(tǒng)，以便于流量調(diào)節(jié)。3）旁置式：泵裝置臥式安裝在油箱旁單獨(dú)的基礎(chǔ)上，旁置式可裝備備用泵，主要用于油箱容量大250升，電機(jī)功率7.5千瓦以上的系統(tǒng)。冷卻方式：1）自然冷卻：靠油箱本身與空氣熱交換冷卻，一般用于油箱容量小于250升的系統(tǒng)。

南通大型履帶破碎液壓控制系統(tǒng)價格

選用腳踏式全自動變壓進(jìn)氣閥：進(jìn)氣閥安裝在液壓破碎機(jī)的出入口和通道中間的旁通閥管道上，操縱粉碎機(jī)進(jìn)出口中間的壓力差不超過額定電流。當(dāng)壓力差做到額定電流時，閘閥靠壓力差功效全自動開啟，使出入口和通道互通，使進(jìn)出口中間的壓力差快速減少，這時候在基本上無壓力差的負(fù)載下工作中。當(dāng)壓力差小于額定電流時，閥全自動關(guān)掉，汽體根據(jù)粉碎機(jī)內(nèi)由前面粉碎機(jī)吸走，含有旁通閥調(diào)速閥的能夠與前面粉碎機(jī)另外起動。

南通大型履帶破碎液壓控制系統(tǒng)價格

我們在平常的維護(hù)保養(yǎng)全過程中，都是會使液壓系統(tǒng)進(jìn)到一些氣體，塵土等殘渣。一旦進(jìn)到氣體，輕則會使工作效能降低，比較嚴(yán)重會對構(gòu)件導(dǎo)致毀壞。那究竟該怎樣解決呢？看下面你也就會獲得回答。常見故障狀況;危害液壓系統(tǒng)的工作效能，響應(yīng)時間減緩，工作壓力不穩(wěn)定，具體工作上一會兒強(qiáng)有力一會兒乏力，姿勢相對性不融洽。液壓系統(tǒng)的工作中構(gòu)件，液壓油泵，電機(jī)，調(diào)壓閥（調(diào)節(jié)器）及輸油管，會出現(xiàn)噪音，響聲及振動。