液壓破碎機是現(xiàn)階段中國技術(shù)性領(lǐng)跑的破碎設(shè)備之一，可廣泛運用于冶金工業(yè)、工程建筑、水電工程、交通出行、化工廠、建材工業(yè)中，合適粉碎硬實、中等水平強度之上的各種各樣鐵礦石和巖層。認真閱讀液壓機粉碎器的操作指南，避免毀壞河北多缸液壓系統(tǒng)和挖機，并合理地實際操作他們。操作過程查驗地腳螺栓和聯(lián)接頭是不是松脫，及其液壓油管路是不是有泄露狀況。不能用河北多缸液壓系統(tǒng)粉碎器在硬實的巖層上啄洞。不可在液壓缸的液壓缸全伸或全縮情況下實際操作粉碎器。

目前有三種方法，分別是：采用合適的控制方式；采用合適的推動力油源；以及采用合適的管道結(jié)構(gòu)等大伙兒稱之為傳統(tǒng)河北多缸液壓系統(tǒng)節(jié)能環(huán)保方法。1、采用變量泵依據(jù)對于液壓泵的壓力和流量的控制，來降低河北多缸液壓系統(tǒng)能耗是好的節(jié)能環(huán)保方法。2、選擇合適的機油，根據(jù)汽車油箱中齒輪油工作溫度（打開式控制電路）和操作溫度的關(guān)系，選擇機油。在不一樣的操作溫度，不一樣的工作上齒輪油應(yīng)選擇不一樣機油（如VG46、VG68等）。

液壓站齒輪油的水溫一切正常狀況下應(yīng)該是在30-80度中間，假如溫度過低，油的黏度大，流通性差，摩擦阻力大，造成河北多缸液壓系統(tǒng)工作效能低，假如水溫小于20度時，急彎易毀壞油馬達、閥、管路等液壓傳動系統(tǒng)元器件。假如河北多缸液壓系統(tǒng)水溫過高，則會造成齒輪油的黏度減少，非常容易造成泄露，高效率降低，光潔浮油抗壓強度減少，加快機械設(shè)備的磨壞，形成滲碳體和淤碴，液壓油空氣氧化加快油品惡變，骨架密封，液壓膠管太早才化等。

沒有壓力：一般的檢查枚舉法就是，打開油泵與管路結(jié)合處，起動看一下有沒有油泵出，一切正常的話，電機和泵就是好的，消除，要不然拆泵檢查。隨后把調(diào)速閥、本商品、調(diào)速閥等打開度調(diào)整到中間位置，換相見一下，河北多缸液壓系統(tǒng)液壓換向閥倆燈并并不是此外亮的，若沒有只是一閃，換一頭的電磁繼電器，倘若還出現(xiàn)異常，就是閥心壞啦。熟記河北多缸液壓系統(tǒng)系統(tǒng)軟件中在沒有負載的情況下是沒有壓力顯示的，壓力只是說明負載壓力的。