液壓破碎機(jī)是現(xiàn)階段中國(guó)技術(shù)性領(lǐng)跑的破碎設(shè)備之一，可廣泛運(yùn)用于冶金工業(yè)、工程建筑、水電工程、交通出行、化工廠、建材工業(yè)中，合適粉碎硬實(shí)、中等水平強(qiáng)度之上的各種各樣鐵礦石和巖層。認(rèn)真閱讀液壓機(jī)粉碎器的操作指南，避免毀壞寧波多缸液壓站和挖機(jī)，并合理地實(shí)際操作他們。操作過(guò)程查驗(yàn)地腳螺栓和聯(lián)接頭是不是松脫，及其液壓油管路是不是有泄露狀況。不能用寧波多缸液壓站粉碎器在硬實(shí)的巖層上啄洞。不可在液壓缸的液壓缸全伸或全縮情況下實(shí)際操作粉碎器。

液壓站按泵裝置的機(jī)構(gòu)形式、安裝位置可分為：1）上置立式：泵裝置立式安裝在油箱蓋板上，主要用于定量泵系統(tǒng)。2）上置臥式：泵裝置臥式安裝在油箱蓋板上，主要用于變量泵系統(tǒng)，以便于流量調(diào)節(jié)。3）旁置式：泵裝置臥式安裝在油箱旁單獨(dú)的基礎(chǔ)上，旁置式可裝備備用泵，主要用于寧波多缸液壓站油箱容量大250升，電機(jī)功率7.5千瓦以上的系統(tǒng)。冷卻方式：1）自然冷卻：靠油箱本身與空氣熱交換冷卻，一般用于油箱容量小于250升的系統(tǒng)。2）強(qiáng)迫冷卻：采取寧波多缸液壓站冷卻器進(jìn)行強(qiáng)制冷卻，一般用于油箱容量大于250升的系統(tǒng)。

液壓系統(tǒng)水溫過(guò)過(guò)高使齒輪油產(chǎn)生粘度減少、造成氣穴、加快油的脆化等不良影響，使寧波多缸液壓站系統(tǒng)軟件各健身運(yùn)動(dòng)構(gòu)件中間的潤(rùn)化下降，磨壞加重，導(dǎo)致液壓系統(tǒng)不靈或卡??；另外會(huì)導(dǎo)致密封性加快脆化而喪失延展性，輕則使系統(tǒng)軟件滲油，比較嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)軟件關(guān)機(jī)。在一般領(lǐng)域中，寧波多缸液壓站的壓力在20MPA下列。因?yàn)樵谶@里工作壓力下，工作壓力要素對(duì)齒輪油的粘度危害能夠忽略，關(guān)鍵考慮到溫度對(duì)粘度的危害；當(dāng)溫度上升時(shí)，油分子結(jié)構(gòu)粘結(jié)力減少，其粘度就出現(xiàn)降低。

液壓系統(tǒng)平時(shí)檢查的項(xiàng)目和程序流程，即看著查驗(yàn)、聽(tīng)覺(jué)系統(tǒng)查驗(yàn)、手去摸查驗(yàn)等簡(jiǎn)易方式。查驗(yàn)時(shí)，既要留意部分查驗(yàn)，還要留意機(jī)器設(shè)備總體。平時(shí)查驗(yàn)的關(guān)鍵點(diǎn)和程序流程，即看著查驗(yàn)、聽(tīng)覺(jué)系統(tǒng)查驗(yàn)、手去摸等簡(jiǎn)易方式，既要查驗(yàn)部分，又要留意全部機(jī)器設(shè)備。對(duì)寧波多缸液壓站查驗(yàn)中發(fā)覺(jué)的異常現(xiàn)象開(kāi)展應(yīng)急解決;別的應(yīng)認(rèn)真觀察、紀(jì)錄并維護(hù)保養(yǎng)。依據(jù)寧波多缸液壓站油量指示儀查驗(yàn)汽車油箱。查驗(yàn)油量指示儀是不是常常標(biāo)示給油口的不正確。液位儀應(yīng)維持在限制標(biāo)識(shí)周邊。