一、留意氣端空氣壓縮的水分含量是不是有出現(xiàn)異常。我們知道，長期的綿延連陰雨，空氣中的環(huán)境濕度肯定是較為大的，假如由于設(shè)備解決的實際效果不理想化，后端空氣壓縮中的水份成分便會擴大許多，那樣便會危害液壓機械的一切正常工作中，因此一定要常常留意氣端空氣壓縮的水分含量狀況。二、留意宜昌多缸液壓系統(tǒng)的周邊環(huán)境。降水多發(fā)性的時節(jié)，假如宜昌多缸液壓系統(tǒng)所在的自然環(huán)境地形較低，也要留意排水管道難題，干萬不可以讓液壓系統(tǒng)返潮。

1）活塞式，單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。其兩端進出口油口A和B都可通壓力油或回油，以實現(xiàn)雙向運動，故稱為雙作用缸。2）宜昌多缸液壓系統(tǒng)柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸，靠液壓力只能實現(xiàn)一個方向的運動，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重；柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸，這樣缸套極易加工，故適于做長行程液壓缸；宜昌多缸液壓系統(tǒng)柱塞重量往往較大，水平放置時容易因自重而下垂，造成密封件和導(dǎo)向單邊磨損，故其垂直使用更有利。

液壓站按泵裝置的機構(gòu)形式、安裝位置可分為：1）上置立式：泵裝置立式安裝在油箱蓋板上，主要用于定量泵系統(tǒng)。2）上置臥式：泵裝置臥式安裝在油箱蓋板上，主要用于變量泵系統(tǒng)，以便于流量調(diào)節(jié)。3）旁置式：泵裝置臥式安裝在油箱旁單獨的基礎(chǔ)上，旁置式可裝備備用泵，主要用于宜昌多缸液壓系統(tǒng)油箱容量大250升，電機功率7.5千瓦以上的系統(tǒng)。冷卻方式：1）自然冷卻：靠油箱本身與空氣熱交換冷卻，一般用于油箱容量小于250升的系統(tǒng)。2）強迫冷卻：采取宜昌多缸液壓系統(tǒng)冷卻器進行強制冷卻，一般用于油箱容量大于250升的系統(tǒng)。

液壓站是由液壓泵、驅(qū)動用電動機、油箱、方向閥、節(jié)流閥、溢流閥等構(gòu)成的液壓源裝置或包括控制閥在內(nèi)的液壓裝置。按驅(qū)動裝置要求的流向、壓力和流量供油，適用于驅(qū)動裝置與液壓站分離的各種機械上，將液壓站與驅(qū)動裝置（油缸或馬達）用油管相連，宜昌多缸液壓系統(tǒng)即可實現(xiàn)各種規(guī)定的動作。液壓站作用一般是為大中型工業(yè)生產(chǎn)的機械運行提供潤滑、動力的機電裝置。使用宜昌多缸液壓系統(tǒng)是由于液壓系統(tǒng)在動力傳遞中具有用途廣、效率高和構(gòu)造簡單的特點。

船舶液壓站系統(tǒng)是用于中小型客船，貨船，捕撈船，打撈船等船只中的系統(tǒng)。宜昌多缸液壓系統(tǒng)通過管路傳輸，裝置便可實現(xiàn)各種設(shè)定的動作和工作循環(huán)，為船舶的航行以及一些操作動作，提供液壓動力和智能程序操作，簡單可靠易操作。宜昌多缸液壓系統(tǒng)性能特點：1.耐用可靠2.低能耗，低噪音3.布置協(xié)調(diào)，管理方便4.系統(tǒng)清潔5.電液集成。定做注意事項：1.流量大小2.系統(tǒng)壓力，系統(tǒng)流量3.泵的安裝位置4.油箱容量5.液壓泵類型，電機功率6.冷卻器選擇類型