在溫度上升的狀況下，齒輪油中的空氣分離壓及飽和蒸氣壓會(huì)上升，使氣穴現(xiàn)象更非常容易產(chǎn)生。由氣穴造成的汽蝕會(huì)比較嚴(yán)重?fù)p害元器件(尤其是驅(qū)動(dòng)力元器件)表層，從而大大縮短元器件的使用期，另外會(huì)減少全部中國多缸液壓系統(tǒng)的工作效能。氧化還原反應(yīng)是齒輪油脆化的重要要因，而氧化還原反應(yīng)的產(chǎn)生與水溫關(guān)聯(lián)十分緊密，經(jīng)實(shí)驗(yàn)證實(shí)，當(dāng)水溫做到溫度區(qū)(55—60℃)時(shí)，水溫每上升10℃，齒輪油的氧化還原反應(yīng)就上升一倍，中國多缸液壓系統(tǒng)使用壽命減少50％。

1、定期對圓錐破碎機(jī)的內(nèi)部進(jìn)行清潔，由于很多加工廠屬于露天作業(yè)，圓錐破碎機(jī)在運(yùn)行過程中，空氣中不可避免的會(huì)出現(xiàn)粉塵，所以要加強(qiáng)粉塵的清除工作，應(yīng)防止灰塵、水分及其他雜物侵入到機(jī)器內(nèi)部。2、定期更換中國多缸液壓系統(tǒng)液壓油使用時(shí)間過長，很可能就會(huì)受到污染，為了保證其性能不變。另外，在添加中國多缸液壓系統(tǒng)液壓油時(shí)一定要采用專門的過濾器，油量要適當(dāng)，遵循合理的油位范圍。在對液壓油進(jìn)行更換時(shí)，要在剛停機(jī)不久時(shí)進(jìn)行，這樣有利于將油及沉淀排出的更加干凈。

我們在平常的維護(hù)保養(yǎng)全過程中，都是會(huì)使液壓系統(tǒng)進(jìn)到一些氣體，塵土等殘?jiān)Ｒ坏┻M(jìn)到氣體，輕則會(huì)使工作效能降低，比較嚴(yán)重會(huì)對中國多缸液壓系統(tǒng)構(gòu)件導(dǎo)致毀壞。那究竟該怎樣解決呢？看下面你也就會(huì)獲得回答。中國多缸液壓系統(tǒng)常見故障狀況;危害液壓系統(tǒng)的工作效能，響應(yīng)時(shí)間減緩，工作壓力不穩(wěn)定，具體工作上一會(huì)兒強(qiáng)有力一會(huì)兒乏力，姿勢相對性不融洽。液壓系統(tǒng)的工作中構(gòu)件，液壓油泵，電機(jī)，調(diào)壓閥（調(diào)節(jié)器）及輸油管，會(huì)出現(xiàn)噪音，響聲及振動(dòng)。

該機(jī)型具有高性能、高可靠性、造型美觀，達(dá)到國際同類產(chǎn)品水平。高性能破碎機(jī)系列，全液壓驅(qū)動(dòng)履帶式車用地盤，與破碎機(jī)一體化的高性能給料機(jī)，振動(dòng)篩、皮帶機(jī)，篩下皮帶機(jī)、破碎機(jī)一體化的車載安裝，車載式電動(dòng)機(jī)及控制箱一體化。中國多缸液壓系統(tǒng)廣泛適用于路橋建設(shè)、城市建筑、冶金、能源、等部門，進(jìn)行破碎、篩分等作業(yè)。中國多缸液壓系統(tǒng)是一種高效率的破碎設(shè)備，采用自行驅(qū)動(dòng)方式，技術(shù)先進(jìn)，功能齊全。在任何地形條件下，此設(shè)備均可達(dá)到工作場地的任意位置。

一、準(zhǔn)備工作。在液壓系統(tǒng)開展宣布調(diào)節(jié)以前，先要開展一系列的提前準(zhǔn)備。應(yīng)當(dāng)先確定液壓系統(tǒng)清潔符合規(guī)定后，向汽車油箱添加要求的物質(zhì)。添加液壓油物質(zhì)的情況下一定要?dú)v經(jīng)過慮，自然過濾芯的精密度一定要符合規(guī)定的。確定全部中國多缸液壓系統(tǒng)安裝準(zhǔn)確無誤后，二、空運(yùn)作。中國多缸液壓系統(tǒng)調(diào)節(jié)的開始環(huán)節(jié)便是空運(yùn)作。將要液壓系統(tǒng)的調(diào)速閥的工作壓力調(diào)整旋紐松掉，各繼電器關(guān)閉電源，隨后促使電動(dòng)機(jī)接入開關(guān)電源，起動(dòng)電動(dòng)機(jī)，查驗(yàn)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)為是不是恰當(dāng)。