功能部件：液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成，各部件功用如下：泵裝置——上裝有電機和油泵，它是紹興船舶液壓站的動力源，將機械能轉化為液壓油的動力能。集成塊——是由液壓閥及通道體組合而成。它對液壓油實行方向、壓力、流量調(diào)節(jié)。閥組合——是板式閥裝在立板上，板后管連接，與集成塊功能相同。紹興船舶液壓站油箱——是鋼板焊的半封閉容器，上還裝有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等，它用來儲油、油的冷卻及過濾。

1、資源使用率標準：少用緊缺或稀缺有原料，盡可能找尋其替代原材料，要用廢棄物，邊角余料或收購原材料做為原料;提升商品的可信性和使用期;盡量避免商品中原材料的類型，以利于商品廢料后的合理收購等。2、紹興船舶液壓站零環(huán)境污染標準：盡量避免用或無需有害危害的原料。3、紹興船舶液壓站動能耗損至少標準：盡可能選用相溶性好的原材料，不選用無法收購或沒法收購的原材料;在確保商品經(jīng)久耐用的基本上，授予商品有效的應用使用壽命。

1）維持汽車油箱中的一切正常剩余油，使系統(tǒng)軟件有充足的液壓油開展循環(huán)系統(tǒng)制冷。2）按規(guī)范調(diào)節(jié)系統(tǒng)軟件工作壓力用以變壓的元器件主要是調(diào)速閥和閥門：在變量泵系統(tǒng)軟件中，液壓油泵的提供的油工作壓力根據(jù)調(diào)速閥來調(diào)整；在變量柱塞泵的系統(tǒng)軟件中，用閥門來限定紹興船舶液壓站軟件的較大工作壓力，避免紹興船舶液壓站軟件負載。3）齒輪油長期多余的從調(diào)速閥溢回汽車油箱時，應改善設計方案，選用變量柱塞泵或是恰當?shù)男秹悍椒ā?/p>

拆箱工程驗收，查驗交貨內(nèi)容是不是與貨運單相符合，零件、配件、任意專用工具、合格證書、實際操作使用說明等文檔是不是齊備，并看著查驗運送全過程中是否毀壞或環(huán)境污染。將紹興船舶液壓站以及部件安裝及時，兩端對齊并固定不動。紹興船舶液壓站聯(lián)接設備中的液壓機致動器缸，清洗長管路和塑料軟管。查驗電源電壓，隨后聯(lián)接電路和控制回路。依據(jù)必須聯(lián)接制冷水資源。查驗泵轉動方位的準確性。用特定的油添充汽車油箱。不必超出液位儀標識。給油時要需注意清理