液壓站齒輪油的水溫一切正常狀況下應該是在30-80度中間，假如溫度過低，油的黏度大，流通性差，摩擦阻力大，造成蘭州履帶式液壓站工作效能低，假如水溫小于20度時，急彎易毀壞油馬達、閥、管路等液壓傳動系統(tǒng)元器件。假如蘭州履帶式液壓站水溫過高，則會造成齒輪油的黏度減少，非常容易造成泄露，高效率降低，光潔浮油抗壓強度減少，加快機械設備的磨壞，形成滲碳體和淤碴，液壓油空氣氧化加快油品惡變，骨架密封，液壓膠管太早才化等。

我們在平常的維護保養(yǎng)全過程中，都是會使液壓系統(tǒng)進到一些氣體，塵土等殘渣。一旦進到氣體，輕則會使工作效能降低，比較嚴重會對蘭州履帶式液壓站構件導致毀壞。那究竟該怎樣解決呢？看下面你也就會獲得回答。蘭州履帶式液壓站常見故障狀況;危害液壓系統(tǒng)的工作效能，響應時間減緩，工作壓力不穩(wěn)定，具體工作上一會兒強有力一會兒乏力，姿勢相對性不融洽。液壓系統(tǒng)的工作中構件，液壓油泵，電機，調(diào)壓閥（調(diào)節(jié)器）及輸油管，會出現(xiàn)噪音，響聲及振動。

履帶移動破碎機液壓站是一種新型的全液壓驅動履帶式車用底盤行走的移動破碎篩分設備。1、性能優(yōu)良的柴油機，油耗低、噪音小、性能可靠，提供了可靠、經(jīng)濟、環(huán)保的動力源。蘭州履帶式液壓站發(fā)動機可加裝軍用低溫預熱啟動裝置，使設備在-25C°的低溫環(huán)境中能夠輕松啟動。2、蘭州履帶式液壓站底盤采用履帶式全剛性船型結構，強度高，接地比壓低，通過性好，對山地、濕地有很好的適應性。3、技術成熟的大扭矩行走馬達，驅動力大，可靠性高。行走系統(tǒng)采用全功率變量開式液壓系統(tǒng)

電動機、齒輪泵——為液壓系統(tǒng)提供驅動力。電磁換向閥——控制液壓油流方向，改變油缸的運動方向。電磁溢流閥——防止整個液壓系統(tǒng)超壓，相當于安全閥，保護油泵和油路系統(tǒng)的安全及保持液壓系統(tǒng)的壓力恒定。蘭州履帶式液壓站減壓閥——通過調(diào)節(jié)減壓閥可以滿足不同的工作機構需要不同工作壓力的要求，使二次油路壓力低于一次油路壓力。蘭州履帶式液壓站調(diào)速閥——對油路進行節(jié)流調(diào)速，可改變執(zhí)行元件液壓缸的工作速度。液壓油過濾器——液壓站內(nèi)有兩個濾油口。

熱管散熱器表層堆積廢棄物過厚將導致排熱、自然通風欠佳，導致水溫過高；液壓油濾芯中液位過低進而系統(tǒng)軟件循環(huán)系統(tǒng)的剩余油不夠，也會導致水溫過高。元器件磨壞，蘭州履帶式液壓站中的元器件比較嚴重磨壞可導致系統(tǒng)軟件水溫過高。系統(tǒng)軟件中元器件的許多位置全是靠空隙密封性的，一旦這種蘭州履帶式液壓站磨壞，則會造成內(nèi)泄露提升，造成油溫高，導致液壓油的粘度降低，進而造成內(nèi)泄露進一步提升，導致水溫進一步上升，產(chǎn)生兩極化。工作壓力調(diào)節(jié)不善