在溫度上升的狀況下，齒輪油中的空氣分離壓及飽和蒸氣壓會上升，使氣穴現(xiàn)象更非常容易產(chǎn)生。由氣穴造成的汽蝕會比較嚴重損害元器件(尤其是驅(qū)動力元器件)表層，從而大大縮短元器件的使用期，另外會減少全部無錫多缸液壓系統(tǒng)的工作效能。氧化還原反應(yīng)是齒輪油脆化的重要要因，而氧化還原反應(yīng)的產(chǎn)生與水溫關(guān)聯(lián)十分緊密，經(jīng)實驗證實，當(dāng)水溫做到溫度區(qū)(55—60℃)時，水溫每上升10℃，齒輪油的氧化還原反應(yīng)就上升一倍，無錫多缸液壓系統(tǒng)使用壽命減少50％。

目前有三種方法，分別是：采用合適的控制方式；采用合適的推動力油源；以及采用合適的管道結(jié)構(gòu)等大伙兒稱之為傳統(tǒng)無錫多缸液壓系統(tǒng)節(jié)能環(huán)保方法。1、采用變量泵依據(jù)對于液壓泵的壓力和流量的控制，來降低無錫多缸液壓系統(tǒng)能耗是好的節(jié)能環(huán)保方法。2、選擇合適的機油，根據(jù)汽車油箱中齒輪油工作溫度（打開式控制電路）和操作溫度的關(guān)系，選擇機油。在不一樣的操作溫度，不一樣的工作上齒輪油應(yīng)選擇不一樣機油（如VG46、VG68等）。

履帶移動破碎機液壓站是一種新型的全液壓驅(qū)動履帶式車用底盤行走的移動破碎篩分設(shè)備。1、性能優(yōu)良的柴油機，油耗低、噪音小、性能可靠，提供了可靠、經(jīng)濟、環(huán)保的動力源。無錫多缸液壓系統(tǒng)發(fā)動機可加裝軍用低溫預(yù)熱啟動裝置，使設(shè)備在-25C°的低溫環(huán)境中能夠輕松啟動。2、無錫多缸液壓系統(tǒng)底盤采用履帶式全剛性船型結(jié)構(gòu)，強度高，接地比壓低，通過性好，對山地、濕地有很好的適應(yīng)性。3、技術(shù)成熟的大扭矩行走馬達，驅(qū)動力大，可靠性高。行走系統(tǒng)采用全功率變量開式液壓系統(tǒng)

液壓系統(tǒng)平時檢查的項目和程序流程，即看著查驗、聽覺系統(tǒng)查驗、手去摸查驗等簡易方式。查驗時，既要留意部分查驗，還要留意機器設(shè)備總體。平時查驗的關(guān)鍵點和程序流程，即看著查驗、聽覺系統(tǒng)查驗、手去摸等簡易方式，既要查驗部分，又要留意全部機器設(shè)備。對無錫多缸液壓系統(tǒng)查驗中發(fā)覺的異?，F(xiàn)象開展應(yīng)急解決;別的應(yīng)認真觀察、紀錄并維護保養(yǎng)。依據(jù)無錫多缸液壓系統(tǒng)油量指示儀查驗汽車油箱。查驗油量指示儀是不是常常標(biāo)示給油口的不正確。液位儀應(yīng)維持在限制標(biāo)識周邊。