1，齒輪油品質變更，隨著著齒輪油溫度的上升，機油的各種物理基本參數(shù)發(fā)生改變，過高的齒輪油溫度將較為嚴重威脅機油的性能參數(shù)，尤其是運動粘度明顯減少，齒輪油品質明顯變更。2，液壓配件危害，過高的水溫會降低液壓系統(tǒng)電子器件的使用壽命，甚至危害。山東液壓站中密封圈多見橡膠材料原材料，受溫度傷害大，較高的溫度會使橡塑制品迅速老化發(fā)霉。此外，溫度過高時山東液壓站電子器件遇熱形變，造成閥心與油道板間互相配合間隙過小。

拆箱工程驗收，查驗交貨內容是不是與貨運單相符合，零件、配件、任意專用工具、合格證書、實際操作使用說明等文檔是不是齊備，并看著查驗運送全過程中是否毀壞或環(huán)境污染。將山東液壓站以及部件安裝及時，兩端對齊并固定不動。山東液壓站聯(lián)接設備中的液壓機致動器缸，清洗長管路和塑料軟管。查驗電源電壓，隨后聯(lián)接電路和控制回路。依據(jù)必須聯(lián)接制冷水資源。查驗泵轉動方位的準確性。用特定的油添充汽車油箱。不必超出液位儀標識。給油時要需注意清理

液壓站齒輪油的水溫一切正常狀況下應該是在30-80度中間，假如溫度過低，油的黏度大，流通性差，摩擦阻力大，造成山東液壓站工作效能低，假如水溫小于20度時，急彎易毀壞油馬達、閥、管路等液壓傳動系統(tǒng)元器件。假如山東液壓站水溫過高，則會造成齒輪油的黏度減少，非常容易造成泄露，高效率降低，光潔浮油抗壓強度減少，加快機械設備的磨壞，形成滲碳體和淤碴，液壓油空氣氧化加快油品惡變，骨架密封，液壓膠管太早才化等。

履帶移動破碎機液壓站是一種新型的全液壓驅動履帶式車用底盤行走的移動破碎篩分設備。1、性能優(yōu)良的柴油機，油耗低、噪音小、性能可靠，提供了可靠、經(jīng)濟、環(huán)保的動力源。山東液壓站發(fā)動機可加裝軍用低溫預熱啟動裝置，使設備在-25C°的低溫環(huán)境中能夠輕松啟動。2、山東液壓站底盤采用履帶式全剛性船型結構，強度高，接地比壓低，通過性好，對山地、濕地有很好的適應性。3、技術成熟的大扭矩行走馬達，驅動力大，可靠性高。行走系統(tǒng)采用全功率變量開式液壓系統(tǒng)

一、留意氣端空氣壓縮的水分含量是不是有出現(xiàn)異常。我們知道，長期的綿延連陰雨，空氣中的環(huán)境濕度肯定是較為大的，假如由于設備解決的實際效果不理想化，后端空氣壓縮中的水份成分便會擴大許多，那樣便會危害液壓機械的一切正常工作中，因此一定要常常留意氣端空氣壓縮的水分含量狀況。二、留意山東液壓站的周邊環(huán)境。降水多發(fā)性的時節(jié)，假如山東液壓站所在的自然環(huán)境地形較低，也要留意排水管道難題，干萬不可以讓液壓系統(tǒng)返潮。