這個時候使我們來教你清理液壓站的八大常見問題：液壓站清理時，多選用工作中用的齒輪油或試運行油。1、不能用汽油、車用汽油、乙醇、蒸汽或其他液體，避免中山履帶破碎電器控制系統(tǒng)、管道、汽車油箱和液壓密封件等受浸蝕;2、清理全過程中，液壓油泵運行和清理物質(zhì)加溫另外開展。清理液壓油的溫度為()℃時，系統(tǒng)軟件內(nèi)的硫化橡膠渣是非常容易祛除的;3、中山履帶破碎電器控制系統(tǒng)清理全過程中，能用非金屬材料錘棒敲打輸油管，可持續(xù)地敲打，也并不持續(xù)地敲打，便于消除管道內(nèi)的附屬物;

功能部件：液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成，各部件功用如下：泵裝置——上裝有電機和油泵，它是中山履帶破碎電器控制系統(tǒng)的動力源，將機械能轉(zhuǎn)化為液壓油的動力能。集成塊——是由液壓閥及通道體組合而成。它對液壓油實行方向、壓力、流量調(diào)節(jié)。閥組合——是板式閥裝在立板上，板后管連接，與集成塊功能相同。中山履帶破碎電器控制系統(tǒng)油箱——是鋼板焊的半封閉容器，上還裝有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等，它用來儲油、油的冷卻及過濾。

我們在平常的維護保養(yǎng)全過程中，都是會使液壓系統(tǒng)進到一些氣體，塵土等殘渣。一旦進到氣體，輕則會使工作效能降低，比較嚴重會對中山履帶破碎電器控制系統(tǒng)構件導致毀壞。那究竟該怎樣解決呢？看下面你也就會獲得回答。中山履帶破碎電器控制系統(tǒng)常見故障狀況;危害液壓系統(tǒng)的工作效能，響應時間減緩，工作壓力不穩(wěn)定，具體工作上一會兒強有力一會兒乏力，姿勢相對性不融洽。液壓系統(tǒng)的工作中構件，液壓油泵，電機，調(diào)壓閥（調(diào)節(jié)器）及輸油管，會出現(xiàn)噪音，響聲及振動。

液壓站是由液壓泵、驅(qū)動用電動機、油箱、方向閥、節(jié)流閥、溢流閥等構成的液壓源裝置或包括控制閥在內(nèi)的液壓裝置。按驅(qū)動裝置要求的流向、壓力和流量供油，適用于驅(qū)動裝置與液壓站分離的各種機械上，將液壓站與驅(qū)動裝置（油缸或馬達）用油管相連，中山履帶破碎電器控制系統(tǒng)即可實現(xiàn)各種規(guī)定的動作。液壓站作用一般是為大中型工業(yè)生產(chǎn)的機械運行提供潤滑、動力的機電裝置。使用中山履帶破碎電器控制系統(tǒng)是由于液壓系統(tǒng)在動力傳遞中具有用途廣、效率高和構造簡單的特點。

功能部件：液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成，各部件功用如下： 泵裝置——上裝有電機和油泵，它是中山履帶破碎電器控制系統(tǒng)的動力源，將機械能轉(zhuǎn)化為液壓油的動力能。集成塊——是由液壓閥及通道體組合而成。它對液壓油實行方向、壓力、流量調(diào)節(jié)。中山履帶破碎電器控制系統(tǒng)閥組合——是板式閥裝在立板上，板后管連接，與集成塊功能相同。油箱——是鋼板焊的半封閉容器，上還裝有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等，它用來儲油、油的冷卻及過濾。