目前有三種方法，分別是：采用合適的控制方式；采用合適的推動(dòng)力油源；以及采用合適的管道結(jié)構(gòu)等大伙兒稱之為傳統(tǒng)山東履帶破碎電器控制系統(tǒng)節(jié)能環(huán)保方法。1、采用變量泵依據(jù)對于液壓泵的壓力和流量的控制，來降低山東履帶破碎電器控制系統(tǒng)能耗是好的節(jié)能環(huán)保方法。2、選擇合適的機(jī)油，根據(jù)汽車油箱中齒輪油工作溫度（打開式控制電路）和操作溫度的關(guān)系，選擇機(jī)油。在不一樣的操作溫度，不一樣的工作上齒輪油應(yīng)選擇不一樣機(jī)油（如VG46、VG68等）。

1.結(jié)構(gòu)緊湊、設(shè)計(jì)堅(jiān)固、給料口大。整臺(tái)液壓破碎機(jī)可分為上、下架體兩部分。兩個(gè)上臂架由特殊的合金鋼板作保護(hù)，合金錳鋼做成的軋臼壁安裝在上架體上。下架體下部的重型油缸是用來支撐主軸及調(diào)節(jié)主軸位置，從而來控制排礦口的大小。2.山東履帶破碎電器控制系統(tǒng)具有較好的過載保護(hù)功能。由于主軸是由下部油缸來支撐，所以主軸和動(dòng)錐襯板一起升降，當(dāng)雜鐵和其他不可破碎的物體進(jìn)入山東履帶破碎電器控制系統(tǒng)破碎腔以后，巨大的破碎力作用在動(dòng)錐上，動(dòng)錐迅速下降。

履帶移動(dòng)破碎機(jī)液壓站是一種新型的全液壓驅(qū)動(dòng)履帶式車用底盤行走的移動(dòng)破碎篩分設(shè)備。1、性能優(yōu)良的柴油機(jī)，油耗低、噪音小、性能可靠，提供了可靠、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的動(dòng)力源。山東履帶破碎電器控制系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)可加裝軍用低溫預(yù)熱啟動(dòng)裝置，使設(shè)備在-25C°的低溫環(huán)境中能夠輕松啟動(dòng)。2、山東履帶破碎電器控制系統(tǒng)底盤采用履帶式全剛性船型結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度高，接地比壓低，通過性好，對山地、濕地有很好的適應(yīng)性。3、技術(shù)成熟的大扭矩行走馬達(dá)，驅(qū)動(dòng)力大，可靠性高。行走系統(tǒng)采用全功率變量開式液壓系統(tǒng)

經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速發(fā)展趨勢的現(xiàn)在，液壓破碎機(jī)已在礦山開采、化工廠、沙石等行業(yè)占據(jù)關(guān)鍵影響力。在我國煤炭企業(yè)中，日漸猛烈的山東履帶破碎電器控制系統(tǒng)市場需求使公司深陷“市場競爭旋窩”。煤炭企業(yè)根據(jù)上中下游融合對砂石骨料、混泥土、水泥構(gòu)件等品的豎向發(fā)展趨勢的融合已是行業(yè)發(fā)展的大勢所趨。據(jù)不徹底統(tǒng)計(jì)分析，在我國每一年必須根據(jù)山東履帶破碎電器控制系統(tǒng)碎磨處理工藝的散體鐵礦石達(dá)50多億噸，白云石達(dá)20億噸，混泥土石料高達(dá)80多億噸。