液壓站系統(tǒng)中運用的管路很多，根據工作壓力及安裝位置的不一樣，選用的有無縫管、空調銅管、高壓軟管、尼龍軟管和鋼絲軟管等。管路漏油在長沙多缸液壓系統(tǒng)漏油常見問題中常會占有率非常大，其原因主要是管路安裝不當。例如，在安裝三通接頭時，倘若扭緊扭距情況嚴重超過規(guī)定時，會使聯(lián)接頭的喇叭口期期裂開，在安裝長沙多缸液壓系統(tǒng)塑料軟管的整個過程中，應依照要求彎曲半徑使管路彎曲，要不然會使管路導致不一樣的彎曲焊接應力，在氣壓的作用下漸漸地導致滲水。

功能部件：液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成，各部件功用如下：泵裝置——上裝有電機和油泵，它是長沙多缸液壓系統(tǒng)的動力源，將機械能轉化為液壓油的動力能。集成塊——是由液壓閥及通道體組合而成。它對液壓油實行方向、壓力、流量調節(jié)。閥組合——是板式閥裝在立板上，板后管連接，與集成塊功能相同。長沙多缸液壓系統(tǒng)油箱——是鋼板焊的半封閉容器，上還裝有濾油網、空氣濾清器等，它用來儲油、油的冷卻及過濾。

1，齒輪油品質變更，隨著著齒輪油溫度的上升，機油的各種物理基本參數發(fā)生改變，過高的齒輪油溫度將較為嚴重威脅機油的性能參數，尤其是運動粘度明顯減少，齒輪油品質明顯變更。2，液壓配件危害，過高的水溫會降低液壓系統(tǒng)電子器件的使用壽命，甚至危害。長沙多缸液壓系統(tǒng)中密封圈多見橡膠材料原材料，受溫度傷害大，較高的溫度會使橡塑制品迅速老化發(fā)霉。此外，溫度過高時長沙多缸液壓系統(tǒng)電子器件遇熱形變，造成閥心與油道板間互相配合間隙過小。

液壓系統(tǒng)水溫過過高使齒輪油產生粘度減少、造成氣穴、加快油的脆化等不良影響，使長沙多缸液壓系統(tǒng)系統(tǒng)軟件各健身運動構件中間的潤化下降，磨壞加重，導致液壓系統(tǒng)不靈或卡?。涣硗鈺е旅芊庑约涌齑嗷鴨适а诱剐?，輕則使系統(tǒng)軟件滲油，比較嚴重的會導致系統(tǒng)軟件關機。在一般領域中，長沙多缸液壓系統(tǒng)的壓力在20MPA下列。因為在這里工作壓力下，工作壓力要素對齒輪油的粘度危害能夠忽略，關鍵考慮到溫度對粘度的危害；當溫度上升時，油分子結構粘結力減少，其粘度就出現降低。